Джим работает в сфере продаж самолетов уже более 25 лет. До недавнего времени он занимал должность директора по продажам самолетов, бывших в эксплуатации, компании Gulfstream. До этого был вице-президентом компании TAG Aviation, Южная Калифорния. Еще ранее работал старшим вице-президентом авиакомпании ExcelAire Service, специализировавшейся на чартерных авиаперевозках и управлении эксплуатацией самолетов. Свою работу в отрасли Джим начал в компании Bombardier Aerospace, где сделал карьеру от координатора по маркетингу до директора по продажам западного региона Соединенных Штатов и Канады. Степень бакалавра коммерции в области маркетинга Джим получил в Университете Макгилла, г. Монреаль. Он является участником Ассоциации пилотов и владельцев воздушных судов. Имеет лицензию пилота коммерческой авиации, право на выполнение полетов по приборам и работу инструктором, а также на управление самолетами с двумя и более двигателями как в Соединенных Штатах, так и в Канаде.

Свою карьеру в авиационной отрасли Эрик начал в компании Cessna в 1973 году, где продолжал развивать свои профессиональные навыки в направлении маркетинга и управления контрактами по продаже самолетов, бывших в эксплуатации, до 1987 года. В период с 1987 по 1990 гг. занимал должность директора по маркетингу в компании Air Capital, работавшей в области модернизации самолетов. Используя накопленные знания, Эрик основал собственную брокерскую фирму под назанием Hanson Aviation и руководил ей до тех пор, пока в 1997 году не был приглашен на позицию руководителя отдела по продажам самолетов, бывших в эксплуатации, компании Galaxy Aerospace. К отделу компании Gulfstream по продаже самолетов, бывших в эксплуатации, Эрик присоединился в апреле 2001 года, когда Galaxy Aerospace была куплена компанией Gulfstream Aerospace. В настоящее время Эрик руководит продажами самолетов, бывших в эксплуатации, во всех штатах к востоку от реки Миссисипи, а также в Европе, Африке и на Ближнем Востоке.

Пол успешно работает в сфере продаж реактивных самолетов с 1985 года. Свой первый опыт он получил в период с 1994 г. по середину 2009 г., работая в отделе исследований и технической поддержки компании Executive Air Fleet / Jet Aviation, располагавшейся в аэропорту Тетерборо, а затем - в отделе приобретения и размещения самолетов компаний Wings Aviation и Leading Edge Aviation. Продавая, в основном, средне- и крупногабаритные бизнес-джеты, Пол всегда ориентировался на потребности клиентов. После завершения экономического образования в Университете Делавэра получил степень магистра делового администрирования в Университете Фарле Дикинсона. На сегодняшний день Пол руководит продажами самолетов, бывших в эксплуатации, в штатах к западу от реки Миссисипи, западных провинциях Канады, Мексике, Центральной и Южной Америке, Азии, Тихоокеанском регионе и на Карибских островах.

Деннис работает в компании Gulfstream с 1997 года. Его обязанности в рамках должности технического менеджера включают проверку самолетов на соответствие характеристикам, оговоренным в контрактах по продаже. В случае выявления несоответствий технический менеджер обязан согласовать их с клиентом с целью удовлетворения ожиданий обеих сторон. Деннис также осматривает все бывшие в эксплуатации самолеты, которые проходят техническое обслуживание, модернизацию и покраску, и решает вопросы, связанные с гарантией и специальными проектами. Перед тем как прийти в отдел по продаже самолетов, бывших в эксплуатации, в период в 1997 по 2003 гг. Деннис работал бортинженером и диспетчером сервисного центра компании. До прихода в компанию Gulfstream служил в вооруженных силах командиром экипажа и авиаэлектриком. Имеет лицензию на обслуживание корпуса и силовых установок самолетов.

Джен Кемпбелл

Свою карьеру в компании Gulfstream Джен начала в 1999 году с финансового отдела. Проработав в службе корпоративных финансов и управления материальными активами, в 2007 году она перешла в отдел по продажам самолетов, бывших в употреблении. Во время работы в финансовом отделе Джен тесно сотрудничала со многими подразделениями производственного направления компании. В рамках должности специалиста отдела по продажам самолетов, бывших в эксплуатации, она отвечает за организацию деятельности всего отдела. В ее обязанности входит управление и координация работами по фотосъемке, подготовке спецификаций и рекламе бывших в эксплуатации самолетов, выставленных на продажу. Она также помогает сотрудникам отдела в оформлении писем о намерениях, предложений о продаже, а также в организации технического осмотра самолетов и различных услуг, связанных с их доставкой покупателям.